25시간의 연속 작업 끝에 2월 24일 오전 10시에 바이서시 동허대교 진입교 좌측 콘크리트 타설 작업이 완료되어 건설을 전면적으로 가속화할 수 있는 유리한 기회를 잡았습니다. 생산 진행 상황을 파악하고 다가오는 건기에 건설 기회를 포착하세요.
동허대교의 진입교는 길이가 99m이고 교량 구멍 배치는 3×33m입니다. 진입교는 프리스트레스트 콘크리트 연속 박스 거더 구조를 채택하고 있으며 단일 박스 섹션이 2개로 나누어져 있습니다. , 상단 폭 15m, 하단 폭 9m, 긴 캔틸레버 3m, 상자 높이 1.6m 모두 현장 타설 공법을 채택했습니다. 이번 콘크리트 타설 작업을 원활하게 완료하기 위해 프로젝트 부서는 사전에 합리적인 준비를 계획하고 마련했으며 "사람, 자재, 기계"의 3자 협력을 통해 세심한 준비를 했습니다. 첫째, 건설 인력은 다음과 같습니다. 신중하게 조직화하고 8시간 교대제를 시행했으며 전력 부서에 다음을 요청했습니다. 프로젝트의 품질과 안전을 보장하기 위해 전체 프로세스에 걸쳐 전력을 모니터링하고, 실제 상황에 따라 공급 경로를 합리적으로 배치합니다. 셋째, 콘크리트의 품질을 보장하기 위해 두 개의 혼합 스테이션을 동시에 작동하여 적시에 충분한 양의 콘크리트를 붓는 데 필요한 양을 제공합니다.
콘크리트 타설은 2월 23일에 시작되어 25시간 동안 지속되었으며 24일 오전 10시에 완료되었으며 총 소모량은 1,000m3입니다. 오랜 시간이 지났음에도 이주노동자들은 전혀 지치지 않았다.

콘크리트 타설은 23일 오전 9시에 시작됩니다.

23일 저녁의 차가운 바람과 비는 건설에 대한 모든 사람의 열정에 전혀 영향을 미치지 않았습니다.

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