4월 10일 제3울란목륜강교는 교통차선에 강철-STC 합성데크 포장을 완료하여 우리나라 북부고원지역에서 최초로 강철-STC 합성데크 포장에 성공했습니다.

제3울란목륜강교는 총두께 8.5cm의 이중형 철상자아치교로 표층은 4cm의 고점도, 고탄성 SMA-13 ​​개량 아스팔트이며, 바닥층은 4.5cm 강철입니다. -STC 새로운 콘크리트 재료는 최대 120MPa의 압축 강도와 최대 22MPa의 굴곡 강도를 갖습니다. 본 프로젝트의 강-STC 복합 교량 상판 포장은 우리나라 북부의 한랭지 지역에서 처음으로 교량 상판 포장으로 사용되었으며, 교량의 무게도 효과적으로 감소시켰습니다. 교량 상판 포장의 수명을 대폭 연장하고 높은 냉균열 문제를 어느 정도 해결했습니다.

다음 단계에서 프로젝트는 황금 건설 시간을 포착하고 전체 교량 차도에 대한 강철-STC 복합 교량 상판의 표면 쇼트 블라스트 건설 및 마모층 건설을 완료하기 위해 모든 노력을 기울일 것입니다. (글/사진: Miao Jialong 시 지부)

钢-STC组合桥面铺装现场