4 월 29 일, 마지막 조립식 T-Beam의 안전하고 안정적인 발기로 Yizhou West Expressway의 Beishan 교류는 완전히 연결되었습니다.

Beishan Interconnect AK1+129.8 램프 브리지의 길이는 40 미터이며 전체 층은 40 미터의 조립식 T- 빔으로 세워집니다. 총 7 개의 빔과 슬래브가 필요합니다. 현장 건설 조건에 따르면,이 빔 랙킹은 2 개의 500 톤 자동차 크레인 리프팅 작업을 사용하여 수행됩니다. T Beam의 원활한 발기를 보장하기 위해 프로젝트 부서는 전반적인 상황을 조정하고 신중하게 계획했습니다. 첫째, 자세한 설치 특별 건설 계획을 공식화하고 검토 및 승인을 위해 전문가에게보고하고, 빔을 세우기 전에 운영자 및 현장 경영진에 대한 자세한 안전 기술 브리핑을 수행합니다. 둘째, 자동차 크레인, 빔 운송 대포 차량과 같은 특수 장비의 안전 검사를 수행하고 공동 수용을 수행하고 기계 및 장비의 "질병"운영을 제거하고 건축 안전을 보장하기 위해 관련 부서를 구성합니다. 셋째, Long T Beam Transportation Route에 대한 응답 으로이 프로젝트는 운송 경로를 신중하게 조사하고 결정하며 특별 직원을 지휘 및 안내하도록합니다. 동시에, T ​​빔 운송 통로의 안전성과 매끄러움을 보장하기 위해 각 건설 교차점에서 교통 관제가 배열된다. 넷째, 빔 설치 과정에서 프로젝트 리더십 팀, 안전 담당자, 운전자 및 기술자는 현장 감독 및 지침을 수행하여 빔 리프팅, 빔 장착, 빔 장착, 반 세 가지 위치 및 떨어지는 빔과 같은 모든 링크가 안전하고 질서 있고 꾸준히 수행되도록합니다.

Beishan Interchange AK1+129.8 Ramp Bridge의 전체 연결은 전체 브리지 프로젝트의 건설에서 또 다른 단계적 진행 상황을 나타냅니다. 다음으로 Yizhou West Expressway는 "엔지니어링 품질 및 효율성의 이중 개선"이라는 그룹 회사의 목표를 철저히 구현하고, 안전 및 품질 관리를 강화하며, 교통 개방 목표를 정박하고, 압력을 높이고, 노력하며, 열정을 유지하며, 건설 작업이 예정대로 완료되도록합니다. (포장 지점 Li Zhengying 텍스트/사진)

그림은 Beishan Interconnect AK1+129.8 Ramp Bridge의 건설 현장을 보여줍니다